Авария произошла 3 сентября в 10:40 на перекрестке улиц Чапаева-Ватутина в Петрозаводске.

Как рассказали в Единой дежурно-диспетчерской службе, водитель автомобиля ГАЗ при выполнении левого поворота не предоставил преимущество в движении и совершил столкновение с автомобилем ВАЗ 2131. В результате пострадал водитель «Нивы», 1932 года рождения. Ему было назначено амбулаторное лечение.

Момент столкновения запечатлела камера видеонаблюдения компании «Ситилинк».

В истории петрозаводского общественного транспорта была поставлена еще одна жирная точка. Дело в том, что ровно 20 лет назад в отрасли было решено провести эксперимент, который, к сожалению, завершился буквально через два месяца. Речь идет об однодневных разовых проездных билетах.

Городская администрация и транспортники остались недовольны тем, что они получили в результате. По их подсчетам, доходы предприятий резко сократились в июле по сравнению с июнем на более чем 300 тысяч рублей. Отчасти на это повлияли 8-рублевые проездные. Несмотря на то, что они существовали всего 2 месяца, граждане тут же научились их подделывать. Причем, совершали это с различной степенью качества. Зачастую делались такие подделки кустарно и грубо, но — у кустарей появился отличный образец, из которого можно было «ваять» проездной на месяц. Из 110 изъятых в июле всех фальшивок, 98 — подделки из одноразовых проездных.

Городские власти и транспортники вновь наивно удивились, хотя к тому, что голь на выдумки хитра, пора давно привыкнуть. И хотя ни градоначальник Андрей Демин, ни главы Троллейбусного управления и Автоколонны 1126 не объявляли о конце эксперимента с 8-рублевым билетом, последнему пришел конец. Напомним, что и сам проездной появился при повышении цен, когда билет на транспорт стал стоить 2.50, подскочив сразу на один рубль, что было существенным повышением цены в те годы. Одноразовый же проездной был выгоден тем, кто пользовался транспортом очень редко, но зато за один день должен был совершить 4 и более поездки. В связи с очередным ростом стоимости ГСМ возник вопрос — не увеличится ли цена проезда снова. «Второй раз повышать со скидкой на то, что у нас повысилась стоимость ГСМ, мы не будем», - заверил мэр Петрозаводска Андрей Демин. «Пассажир уйдет, пойдет пешком.

Повышение цены не решит проблемы, мы даже потеряем те доходы, которые имеем сегодня», - были уверены в Автоколонне. Цены решено было не повышать еще и потому, что реальная себестоимость проезда пассажира — не менее 8 рублей. Все повышения ниже этого уровня просто бессмысленны. Зато более реальной транспортникам видится идея сократить список льготников. С этим городская власть была намерена обратиться в Арбитражный суд. И если эта идея не воплотиться в жизнь, то вместо льготников сократится персонал ТУ и Автоколонны. По скромным подсчетам — на полторы тысячи человек. Забегая вперед скажем — переиграть список льготников так и не удалось, а Автоколонна приказала в скором времени долго жить.

В конце 90-х годов петрозаводский Ремонтно-механический завод находился в глубоком кризисе. Но в 1999 году на предприятие пришли новые люди, и оно заработало. Убедиться в этом приехал первый заместитель председателя правительства РК Виктор Масляков.

На заводе действовало несколько цехов. В первом ремонтировали автомашины и двигатели к ним, в другом — троллейбусы, в третьем — начался выпуск манипуляторов для лесной промышленности. Завод — небольшое предприятие, но тем не менее очень важное для экономики республики. Как лакмусовая бумажка состояния дел в Карелии, отметили чиновники. На его примере было видно, что именно необходимо для выхода из кризиса. «Люди есть, возможности есть, надо, чтобы каждый нашел себя. От специалиста-рабочего до управленца», - заметил Масляков. Руководители предприятия не пытались урвать денежный кусок пожирнее, не пытались заработать на продаже за бесценок леса. Но производили так необходимую лесному комплексу республики технику. Скажем, их новый инвестиционный проект, согласно которому выпускали манипуляторы, помогал леспромхозам сэкономить на их покупке до 20 тысяч долларов за штуку.

По словам Маслякова, именно здесь создавалась налогооблагаемая база на вторичном обороте денег. Что благоприятно сказывалось на бюджете республики. По мнению первого вице-премьера, за такими предприятиями будущее. И бывшим флагманам машиностроения следовало повнимательнее присмотреться к опыту Ремонтно-механического завода: «Это укор Тяжбуммашу, Петрозаводскмашу, когда специалисты перешли и на более низком по уровню в техническом оснащении производстве делают дело. Надо срочно браться за Петрозаводскмаш и руководителям, и мэру города, и собственнику».

В конце августа, когда отмечается День кино, Алла Сурикова, известный кинорежиссер, автор «Суеты сует» и «Чокнутых», приехала в Карелию. Тогда она начала работу над новым проектом и поведала об этом на встрече с творческой интеллигенцией Петрозаводска, прошедшей в здании Филармонии. После выхода в свет комедии «Хочу в тюрьму», получившей национальную премию «Ника» за лучшую мужскую роль, Сурикова с учениками принимала участие в создании серии документальных фильмов под общим названием «Провинциальные музеи России». Одним из первых в серии стал фильм об этнографическом музее в Шолтозеро, столице Вепсской волости. Деньги на сериал выделены фондом Сороса. Ну а самобытная культура вепсов, как известно, давно является предметом изучения Международных научных центров. Съемки в Шолтозере начались в сентябре 1999 года. А представить на суд публики готовую работу Алла Сурикова предполагала уже зимой.

Таким было 4 сентября ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году?

Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Накануне вечером авария с участием автобуса и легкового автомобиля произошла в районе пересечения проспектов Невского и Комсомольского. Момент столкновения запечатлела камера видеонаблюдения компании «Ситилинк».

Судя по записи, автомобиль остановился на светофоре в районе пешеходного перехода. В это время сзади в него въехал автобус.   

Как сообщает Единая дежурно-диспетчерская служба, водитель автобуса ПАЗ неправильно выбрал дистанцию и совершил наезд на автомобиль «Шевроле Клан». Пострадал водитель иномарки, 1983 года рождения. Ему назначено амбулаторное лечение.

Авария произошла 3 сентября в 21:26 на проспекте Ленина в районе пересечения с улицей Энгельса, передает dtpptz.ru.

Два легковых автомобиля двигались по проспекту вниз, вероятно, наперегонки. Один из них занесло и развернуло. После этого второй автомобиль выехал на полосу встречного движения, тротуар и опору уличного освещения.

Пешеходам на тротуаре пришлось отпрыгивать в сторону.  Обошлось без жертв. Случившееся запечатлели камеры видеонаблюдения компаний «Ситилинк» и «Сампо.ру».

Только что из Петрозаводска вылетел борт МЧС, который доставит шестилетнего мальчика в Ожоговый центр Приволжского исследовательского медицинского университета в Нижнем Новгороде. Об этом сообщил глава республики Артур Парфенчиков.

Ребенка будут транспортировать в сопровождении врачей Центра «СПАС» и родителей. Мальчик получил травмы несколько дней назад, находясь в одной из деревень Прионежского района в гостях у бабушки. Сегодня его состояние позволило транспортировку.

Парфенчиков выразил уверенность, что при помощи опытных специалистов он быстро пойдет на поправку и скоро вернется домой. В прошлом году нижегородским медикам удалось за два месяца поставить на ноги 15-летнего подростка из Ингушетии, получившего 90% ожогов тела от взрыва при неосторожном обращении с огнем.

Напомним, пожар возник 30 августа в бане на даче в Прионежском районе. Погиб пожилой мужчина, ребенок обгорел. Следователи возбудили уголовное дело по факту произошедшего.

Новое дошкольное учреждение является вторым зданием построенного в 2014 году детского сада «Апельсин». Отметим, что строительство нового детского дошкольного учреждения компания «КСМ» начала в конце лета 2017 года. В целом на строительство и полную отделку строительной компании понадобилось чуть больше 4 месяцев.

Здание детского сада построено по технологии панельного домостроения. Трехслойные железобетонные панели изготовлены по проверенной финской технологии. Такие панели наилучшим образом зарекомендовали себя в климатических условиях Карелии. Вся территория просматривается камерами видеонаблюдения, установленными на фасаде и во внутренних помещениях. Крыльцо оснащено электроподъемником для людей с ограниченными возможностями движения. Территория вокруг детского сада полностью обустроена. Игровые площадки укомплектованы беседками с прозрачными стенками, различными горками, качелями, домиками, скамейками и т. д. Что немаловажно, они соответствуют возрасту детей, которым предстоит проводить время на каждой из площадок. Каждая группа состоит из раздевалки, игровой комнаты, спальни, туалета для детей, санузла для персонала и буфетной. Кроме того, стоит обратить внимание на просторные залы для музыкальных и спортивных занятий, учебные классы, кабинеты администрации, а также всевозможные хозяйственные помещения.

Поздравить детей и их родителей с открытием детсада прибыло много почётных гостей: глава Карелии Артур Парфенчиков, глава Петрозаводска Ирина Мирошник, исполнительный директор АО «Специализированный Застройщик «КСМ» Борис Жадановский и другие.

Глава республики поздравил всех присутствующих с открытием дошкольного учреждения, а также поблагодарил компанию «КСМ» за проделанную работу:

Мы в тесном сотрудничестве с компаний «КСМ» завершаем уже не первый объект. Каждый раз есть ощущение полного спокойствия за качество, а также того, что всё будет сделано так, как должно быть по проекту, по правилам безопасности. И, конечно, огромное спасибо Николаю Ивановичу Макарову – генеральному директору компании «КСМ» и всем тем строителям, кто приложил руку к этой красоте.

От лица компании «КСМ» детский сад поздравил исполнительный директор АО «Специализированный Застройщик «КСМ» Борис Жадановский:

Детский сад «Апельсин» был первым детским садом, построенным компанией «КСМ», поэтому к нему у нас тёплое и трепетное отношение. Хочу сказать огромное спасибо педагогическому коллективу за то, что они смогли «вдохнуть жизнь» в построенное нами здание, создали уют. Нам приятно осознавать, что детям здесь хорошо, комфортно и безопасно.

Детский сад построен в новом развивающемся районе, где есть всё необходимое для комфортного проживания. Спортивная площадка с тренажёрами, Новодревлянский сквер для пеших прогулок. Помимо этого, нас ожидает появление новой современной школы на 1350 мест, которая объединит школьников трех микрорайонов: Древлянка-5, 6 и 7.

Стоит также отметить, что к концу года в послужном списке компании «КСМ» будет уже 7 детских садов.

Как и во все времена, все ремонты дорог откладывают на лето. Тогда и погода получше, и денег побольше на эти цели. Так было и ровно 20 лет назад. За летний сезон дорожным службам города удалось подлатать асфальт на улицах Петрозаводска, а кое-где сменить покрытие целиком.

В Октябрьском районе состоялась презентация улицы, которую капитально не ремонтировали около сорока лет. Вопрос «Где находится улица Григорьева?» поставит в тупик подавляющее число жителей города. А улица эта находится в пятом городском округе, пересекается с улицей Зайцева.

Как и положено малоизвестным периферийным переулкам, эта улица 40 лет не знала капитального ремонта. «Можно сказать, что она практически непроезжая была, много было ям. Ею почти никто не пользовался», - отметил Д.В.Астраханцев, заместитель председателя комитета по городскому хозяйству. А вот депутат городского совета Денис Курицын этой улицей пользовался активно: «Я постоянно, с рождения здесь ходил. Я здесь вырос. И постоянно здесь были ямы. В 1983 году был тут проведен ямочный ремонт, но капитального не было сорок лет». Запросы депутата были наконец услышаны.

На капитальный ремонт улицы, которая напрямую связывает Октябрьский проспект и улицу Зайцева, ушла неделя времени и 60 тысяч рублей денег. Подобных улиц в городе великое множество. И не у всякой из них есть ходатай в лице депутата. Впрочем, городские власти этим капитальным ремонтом периферийной дороги нарушили многолетнюю традицию первоочередного ремонта лишь центральных улиц. Отныне в списке дорожных ремонтных работ нет-нет да и прошмыгнет захолустный переулок. Комитет по городскому хозяйству вместе с ДРСУ, ГорДЭУ и СпецСМУ подвели итоги дорожных работ за год. Считалось, что дела идут неплохо, а если колесо вашей машины угодило в очередную яму, так не верьте глазам своим. «В этом году мы отремонтировали 82 улицы уже. Капитальный и ямочный ремонты выполнены. Уложено порядка 3 тысяч квадратных метров асфальта», - уверенно рапортовал Астраханцев.

По дорогам, даже по самым плохоньким, принято передвигаться на автомобилях. Если их у вас уводят из под самого носа — вот это настоящая проблема. Иногда это делается из хулиганства — покататься и бросить. Иногда более жестко — из желания лишить владельца его четырехколесной собственности без личной выгоды. Но чаще — это бизнес. Сотрудниками городской ГИБДД летом 1999 года был проведен рейд по выявлению точек, где предположительно могут находиться автомобили, числившиеся в угоне. Это любопытные съемки сотрудников УВД, посмотрите. В районе старой Кукковки была обнаружена мастерская по ремонту автомобилей, которая вызвала очень много вопросов к владельцу данного «предприятия».

-У вас нет никаких документов, вообще ничего?

-Почему?! Есть у меня все. И хозяева есть. С этой машины должен завтра прийти, - бил себя пяткой в грудь владелец точки.

После первичного осмотра автотранспорта и обнаружения признаков подделок в частях и агрегатах автомобилей к проверке были подключены сотрудники Уголовного розыска, специализирующихся по розыску угнанных автомобилей. «Во время рейда, проводимого Министерством внутренних дел РК, была выявлена данная точка, где большое скопление транспортных средств без номерных знаков, с вырезанными номерами агрегатов автомобиля.

Также была установлена в этом месте, в гараже, машина, на которой видны явные следы переварки, перебития кузова и номера двигателя. Сейчас выедет следственная бригада с Ключевского отделения милиции. Также здесь сейчас опергруппа отдела по раскрытию краж на автотранспорте. Ведется работа. Также выявлено порядка 25 номерных знаков транспортных средств неизвестного пока происхождения», - докладывали милиционеры. Прибывшая на место происшествия следственно-оперативная группа составила подробную опись автомобилей. После чего началась тщательная проверка.

Таким было 3 сентября ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1999 году?

Больше новостей из жизни Карелии 20-летней давности.

Инцидент произошел вечером 1 сентября за перекрестком проспекта Невского и улицы Мерецкова в карельской столице. Информация появилась в группе «ДТП Петрозаводска и Карелии».

Дорожную обстановку можно оценить благодаря записи с видеорегистратора и камеры видеонаблюдения компании «Ситилинк». Видно, что за перекрестком водитель показывает левый сигнал поворота, но сам совершает маневр в противоположную сторону. двигавшийся позади мотоциклист успевает вовремя среагировать и избежать столкновения с машиной, в которой находился ребенок.

- Плохо, когда водитель не включает указатель поворота перед манёвром. Но куда хуже, когда он включает левый указатель, а поворачивает при этом направо. Ах, да и в зеркала ещё не мешало бы смотреть перед манёвром. Чуть было не было, как говорится. Хорошо, что скорость была небольшой и успел затормозить. С девушкой поговорили немного. Сказала, что услышала меня и извинилась.Очень надеюсь, что она это учтёт на будущее. Тем более это важно, когда ребёнок в машине, правда?

– написал автор поста.

Фото: elholod.msk.ru

Страшная авария в Воронежской области попала в объектив видеорегистратора одной из пострадавших машин.

На опубликованных в Сети кадрах видно, как фура пытается избежать столкновения с вылетевшим на встречку автомобилем. В результате грузовик заносит, после чего он вылетает на встречную полосу, подминает под себя легковушку, а затем врезается в идущую следом машину.

Всего участниками аварии стали пять автомобилей.

В результате ДТП четыре человека погибли: водитель Nissan, водитель и два пассажира Citroen. Пострадали два человека: несовершеннолетний пассажир Nissan и водитель МАЗа,

— сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Воронежской области.

Второго сентября юные петрозаводчане отметили День знаний. И без хороших новостей не обошлось… Школа № 26 приняла первоклашек впервые после двадцатилетнего перерыва. А родители и педагоги школы № 35 успели убрать территорию учебного заведения после недобросовестного подрядчика. Подробности – в материале нашей видеоредакции.