Видео было опубликовано вчера, в понедельник 19 сентября, на канале Youtube пользователем Ольгой R. В описании к видео не указывается, где именно оно было снято. На записи видно, как рысь гуляет вдоль автомобильно трассы, а затем перебегает ее.

Напомним, вчера в сети также было опубликовано видео с медведем, который перебежал дорогу перед автомобилем под Кондопогой.

В одном из дворов Петрозаводска в минувшую пятницу, 16 сентября произошло ДТП с участием двух автомобилей. Примечательно, что за рулем машины, которая стала виновником аварии, ни кого не было. 

Авария попала в объектив камеры видеонаблюдения "Ситилинк". Судя по кадрам, на газоне были припаркованы несколько автомобилей. В какой-то момент серебристая легковушка, внутри которой никого не было, тронулась с места.  Автомобиль покатился вперед и врезался в припаркованный рядом "УАЗ Патриот". От удара у легковушки включились "поворотники".

Возможная причина ДТП - водитель забыл поставить машину на ручной тормоз.

В середине сентября ровно 20 лет назад в городе Лахденпохья с аукциона был продан местный молокозавод. Предприятие, до того находящееся в государственной собственности и признанное банкротом, было выкуплено фирмой из Санкт-Петербурга за 45 миллионов рублей.

То есть по тем деньгам — это цена однокомнатной квартиры. Одни только емкости под молоко из нержавейки на этом предприятии стоили в несколько раз больше. Ситуацию с возмущением прокомментировал тогдашний генеральный директор АО «Славмо», который потом стал еще и мэром Петрозаводска В.Н. Масляков: «Это предприятие укомплектованное. Его только помыть-почистить от какой-то грязи в связи с тем, что оно не эксплуатировалось, и этот завод вполне может выпускать тот ассортимент, который привычен для наших карельских потребителей». 

Комбинат в Лахденпохье пытались продать целый год. Цена с трех миллиардов скатилась до нуля — последнего предложения кредиторов. «Было предложение, чтобы это было филиалом нашего предприятия, но при одном условии: при финансовой поддержке нашего правительства. Мы, естественно, ответа на этот вопрос не услышали. Например, от министерства сельского хозяйства. То есть сегодня мы потеряли частицу республиканской собственности, просто так бездарно отдали ее какому-то предпринимателю. И не очень приятно, что этот предприниматель находится за пределами республики», - объяснил Виктор Николаевич.

Директор совхоза «Большевик» А.М.Дзюбенко тоже не скрывал своего недовольства недальновидной экономической политикой: «Конечно, нужно было не каким-то ленинградцам продавать. А нужно было продать такому совхозу, как наш. Потому что у нас молокозавод есть, а оборудование там старое, некудышное». 

Угнать молокозавод оказалось не сложнее, чем автомобиль. С начала 1996 года около 600 владельцев частных машин разом осиротели на все четыре колеса. Вопреки распространенному мнению, наибольшей популярностью у угонщиков пользуются белые, а не красные автомобили, последние в списки занимают лишь второе место.

Связана же такая тенденция, по мнению ГАИ, прежде всего с особенностями отечественной промышленности, которая почему-то отдает предпочтение именно красной и белой раскраске. Крали в те времена главным образом модели «Жигулей» — "девятки", "семерки" и "восьмерки". 90% из потерянного рано или поздно находилось. Вопрос — в каком состоянии. Если с момента угона прошло несколько часов, то автомобиль, как правило, еще цел. Если больше — то можно не досчитаться двигателя, колес и всего остального.

Кстати, основная масса украденных машин так и не покидает пределов города, а разбирается где-нибудь в гаражах на окраинах. Кстати, как свидетельствует практика, грабители даже не подходят к машине, которая снабжена сигнализацией. Специалист из одной фирмы подтвердил: «Случаев, чтобы угоняли машину, стоящую на сигнализации, практически не было. Даже по сводкам ГАИ таких случаев не было. Попытки были, но не смогли». 

Таким было 20 сентября ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1996 году?

Карелия проголосовала. Итоги выборов. Тепло в некоторые дома Петрозаводска пришло уже сегодня. Кто счастливчик? От работника советской торговли до бизнес-леди. Секреты лендерского отельера.

Подробнее об этих и других темах расскажут "Новости" телеканала "Ника+".

Причем делом весьма успешным и прибыльным.

Об опыте лендерских отельеров расскажет материал телеканала "Ника+".

По предварительным данным, самый большой урожай мандатов всех уровней собрала «Единая Россия». У остальных партий - все сложно.

Подробнее в материале телеканала "Ника+".

Медведь перебежал дорогу автомобилю в Кондопожском районе. Животное буквально проскочило между встречными машинами.

Инцидент попал в объектив камеры видеорегистратора. Запись размещена в группе "ДТП Петрозаводска".

Отметим, что встречи с медведями стали в Карелии не редкостью. Люди регулярно подкармливают зверей на лесных дорогах. Животные повадились ходить в населенные пункты. А недавно медведя видели возле жилых домов в микрорайоне Птицефабрика в Петрозаводске.  

Понятное дело, сегодня все заняты тем, что подсчитывают голоса, и тратят на это уйму времени. Сегодня только и разговоров, что о выборах. А вот 20 лет назад это был самый обычный день, и все были заняты только тем, как бы набить свои закрома дешевой сельхоз продукцией, которую в изобилии привезли на площадь Кирова. В 1996 году это было единственное место, где можно было купить картошку и капусту буквально за гроши.

Ярмарки тогда «не жадничали» и действительно, торговали овощами ощутимо дешевле, чем в магазинах. Картошку, например, продавали за 1 тысячу рублей за килограмм. Припомните свои 90-е годы, много ли вы могли тогда купить на тысячу? 

Первый день работы традиционной ярмарки на площади Кирова можно было, впрочем, назвать удачным наполовину. С одной стороны — широкая реклама, в том числе из уст высокопоставленных руководителей, вызвала у бездачных петрозаводчан и особенно у пенсионеров закономерный интерес. С другой стороны — организация торговли оставляла желать много лучшего. «Вот смотрите из-за десяти килограммов сколько приходится стоять. Не могли привезти большие весы», - жаловались покупатели. И впрямь — удивительно наблюдать, как на обычных весах людям пытаются взвесить продукции, которой по идее, должно хватить на год.  Многие из пенсионеров, пришедшие на площадь за десятком килограммов дешевой картошки, вынуждены были ожидать, пока впереди кому-нибудь на небольших весах взвесят 4-5 мешков. 

Свершилось. В середине сентября 1996 года наконец-то закончилось строительство последнего участка газопровода Волхов-Петрозаводск. На его торжественную продувку был приглашен и глава карельского правительства Виктор Степанов. Стройка века стоила ему немало бессонных ночей и титанических усилий по выбиванию денег и рабочей силы. Виктор Николаевич, по его словам, в приметы не верил. Однако, презентация газопровода, назначенная на 13 часов в пятницу 13-го числа, спешно прошла на час раньше.

И журналистам, прибывшим осветить историческое событие, осталось только развести руками. Но на помощь пришли непосредственные исполнители. Редкое строительство велось, что удивительно, с соблюдением сроков. Сдача газораспределительной станции планировалась на ноябрь. Только после этого газ действительно пошел в город. Осенью все петрозаводчане, пережившие очень холодную зиму в нетопленных квартирах, надеялись почувствовать разницу.

Другое дело, что предсказать, во сколько Карелии обойдется сам газопровод, никто не брался. За два года работ цены изменились и количественно, и  качественно. К тому же и работы еще не были закончены. Чтобы облегчить процесс взаиморасчетов, российское правительство разрешило «Лентрансгазу» финансировать строительство за счет погашения будущих налогов. 

Таким было 19 сентября ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1996 году?

Подложили свинью. Учёные и судмедэксперты проводят эксперимент. 

Дюжина машин и один большой автобус для нужд карельских школьников.

Слингомамы Петрозаводска объединились в танце.

Эти и другие темы в выпуске новостей телеканала «Ника+».