Подводя итоги прошедшей на прошлой неделе в Петрозаводске Всероссийской конференции автошкол, ее организаторы прогнозируют фундаментальные изменения в нынешней практике обучения будущих водителей.
Как рассказала газете «П» Жанна Беляева, председатель Карельской республиканской ассоциации «За безопасность дорожного движения», главной темой конференции стало обсуждение законодательной инициативы о разделении подготовки водителей на профессионалов и любителей. Сегодня критерии подготовки шоферов для «домашнего» вождения и, скажем, для работы в службе такси совершенно одинаковы – вернее, их нет ни для кого. По странному стечению обстоятельств в стране отсутствует даже типовое положение об автошколах. Все учебные заведения по обучению вождению существуют на правах учреждений производственного обучения, то есть дают производственную специальность водителя. В результате человек, который просто хочет водить семейный автомобиль, по факту получает профессию – но и платит за получение профессии, хотя совершенно в этом не нуждается.
Если учесть, что в стране ежегодно оформляется порядка 2,5 миллионов водительских удостоверений, и большинство из них – категории «Б», то можно представить себе сумму финансовых потерь, которые несут граждане. Владельцы автошкол решили навести в этой сфере порядок. Они уже заручились поддержкой присутствовавших на конференции депутата Госдумы Валентины Пивненко и сенатора от Карелии Владимира Федорова.