Петрозаводских ребятишек возят отдыхать на юг, как заключенных

Год назад в Петрозаводске разгорелся скандал: отдых в оздоровительном лагере в Анапе закончился для 46 ребятишек острой кишечной инфекцией. Симптомы инфекционного заболевания появились у них в поезде «Новороссийск — Мурманск», когда дети возвращались домой. В результате по ходу движения с поезда сняли и госпитализировали в местные больницы 39 человек. Эта история наделала много шума. Было заведено уголовное дело. Расследование под личный контроль взял даже главный санитарный врач России Геннадий Онищенко. Высокие лица, выступая на центральных телеканалах, обещали сделать далекоидущие выводы из этого ЧП. И что же мы видим?

Грязь — это цветочки

На днях к нам в редакцию пришла медицинский работник Людмила Шулакова, которая сопровождала этим летом на юг два десятка детей нашего города в оздоровительный центр Анапы. Ее жуткий рассказ навряд ли кого-либо оставит равнодушным:

— Отдых наш был замечательный, но вот сама дорога к морю — просто кошмар! Пока мы влачили существование в старых вагонах поездов «Мурманск — Новороссийск» и «Анапа — Мурманск» (туда и обратно), мне казалось, что за окном не XXI век, а военное время 40-х годов прошлого столетия, когда мы бежали из оккупированной зоны. В общем, как в старых фильмах. Вагоны грязные: слой пыли в сантиметр. Окна, темные от копоти. Белье влажное, матрацы комками. Духота страшная, так как все окна были заколочены (впрочем, открывать их запрещено законодательно, так как ребенок может выпасть). И на фоне этого всего не было питьевой воды, а когда возвращались обратно, воды не оказалось и в туалете. И это в вагоне, где ехали ребятишки от семи до четырнадцати лет. Думаю, в вагонзаках (специальные вагоны для заключенных. — Прим. авт.) условия лучше. Я очень боялась, что в такой антисанитарии дети подхватят какую-нибудь инфекцию. Чтобы хоть как-то исправить ситуацию, мне пришлось бегать по всему поезду в поисках начальника состава. После того, как я его нашла, в вагоне наконец-то появилась  вода в туалете. На большее проводники были не способны.

Медицинский работник Людмила Шулакова

К нам жалобы не поступали

Стоит отметить, что Роспотребнадзором РФ утверждены санитарно-эпидемиологические требования к перевозке железнодорожным транспортом организованных детских коллективов. В них, надо признать, очень много гигиенических пунктов, касающихся качества железнодорожных составов, предназначенных для перевозки юного населения страны. В частности, «для перевозки детей в пунктах экипировки выделяются пассажирские вагоны с минимальными сроками службы и техническим состоянием, соответствующим санитарным правилам». Особым пунктом выделено то, что пассажирские вагоны должны быть обеспечены биотуалетами, доброкачественной питьевой водой, а рестораны, где  кормят юных туристов, — бутилированной водичкой.

С этим документом Людмила Шулакова по приезде в Петрозаводск отправилась жаловаться главному специалисту-эксперту Октябрьского территориального отдела управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту Виктору Котовичу. Именно он перед отправкой детей в лагерь инструктировал Людмилу как ответственного за здоровье детей в дороге работника.

— Я пришла в тот же самый кабинет и сказала, что инструкция, с которой нас ознакомили, остается бумажкой, а реальность совершенно ей не соответствует. Если бы вы видели, в какой антисанитарии везут детей!

Стоит отметить, что Людмила Шулакова не собиралась писать официальное заявление и требовать расследовать данное происшествие. Она просто хотела рассказать о том, что подобные инциденты могут привести к большой бед  Но в ответ она услышала, что в ЧП виновата сама: «Там три вагона было. А жалуетесь только вы. Надо было остановить состав в Воронеже, например...»

— Вы можете себе такое представить, — возмущается Людмила Шулакова, — я, простой медик, оста- навливаю состав и не даю ему тронуться в путь, пока они не заменят для детей вагон? Как вы думаете, куда бы меня послали?

Чтобы до конца прояснить мнение чиновников надзорного органа по этому вопросу, автор статьи, опираясь на закон о СМИ, задала по телефону Виктору Котовичу ряд неудобных вопросов. В частности, меня интересовало, куда смотрит Роспотребнадзор? Разговора у нас с ним не получилось. Чиновник ответил, что о ситуации знает лишь со слов медицинского работника, а фирма, которая организовывала перевозку детей в летний лагерь, ни с какими претензиями к ним не обращалась.

— И вообще в нынешний сезон на нас никто не жаловался. Хотите узнать больше, пишите официальный запрос, — отрезал он.

Ну что, нам не сложно, мы обязательно его отправим, а ответ опубликуем на страницах нашего издания.

«А мы здесь при чем»?

Что же думают по этому поводу сотрудники фирмы «Интурист», которая отправляла детей на отдых?

— Мы только покупаем билеты, для этого подаем железнодорожникам групповые заявки, в которых указываем, что на отдых едет столько-то детей, — сказала сотрудница фирмы Мария Панова. — Естественно, если едут дети, вагоны должны быть предоставлены хорошие, с кондиционером и биотуалетами, но, к сожалению, так бывает далеко не всегда. Иногда в одном и том же поезде с разницей поездки в несколько дней условия прямо противоположные. Об этом мы знаем, но это не наша вина, а железной дороги, которая нарушает требования перевозки детских коллективов.

Иными словами, фирма, продающая путевки, здесь вроде бы ни при чем. Хотя мы все понимаем, что на железной дороге поезда бывают разные (пассажирские, скорые, фирменные), как, впрочем, и вагоны. И цены на билеты разные. Думаю, при цене путевки 28,5 тысячи рублей за 21 день отдыха билеты можно было купить и подороже. Ну, а если на это денег не хватает, то об этом надо предупреждать родителей, которые ради здоровья детей, скорее всего, доплатили бы недостающую сумму.

— Ну, а нас, как всегда, в известность никто не поставил, — говорит Людмила Шулакова. — О том, в каких условиях нас повезут, мы узнали только в дороге.

Стоит отметить, что единственные, кто более-менее внимательно отнесся к сигналу редакции и не стал тут же искать виноватых на стороне, оказались железнодорожники.

— Мы не оставим эти факты без внимания. Будем разбираться. Я сегодня же отправлю письмо в вагонный участок Мурманска, — сказала нам пресс-секретарь Петрозаводского региона ОЖД Юлия Лучкина. — Как только станут известны результаты проверки, мы тут же об этом вам сообщим.

Кроме того, она попросила у нас телефон Людмилы Шулаковой, чтобы прояснить все подробности ситуации.

Печальные выводы

Стоит отметить, что громкая история с отравлением детей в дороге, которая произошла год назад в поезде «Новороссийск—Мурманск», так до сих пор ничем не закончилась.

— Заболевших детей снимали с поезда в разных городах страны, и занималась этим вопросом Москва, но никаких результатов расследования, выводов по поводу заболеваний детей управление Роспотребнадзора Карелии из центра не получило, — сказала нам заместитель руководителя управления Галина БОНДАРЕНКО.

То есть наказание так никто и не понес и выводов из случившегося так никто и не сделал. В результате система коллективной безответственности в сфере детского отдыха (впрочем, как и везде в нашей стране) продолжает процветать. Мытарства Людмилы Шулаковой — яркое тому подтверждение.