Напомним, что тогда была сокращена периодичность курсирования 3-х маршрутов: Сортавала – Кузнечное (с 4 раз до 2 раз в неделю), Суккозеро – Лендеры (с 3 раз до 2 раз в неделю), Кемь - Маленга (с ежедневного до 3 раз в неделю).

Еще 6 маршрутов были сокращены полностью: Медвежьегорск - Кемь, Петрозаводск - Свирь, Петрозаводск - Медвежьегорск, Ледмозеро - Юшкозеро, Лодейное Поле - Питкяранта, Выборг - Хийтола. 

Чтобы не допустить новых сокращений, республика погасила некомпенсированные выпадающие доходы ОАО «СЗППК» в размере 26,1 млн. рублей и заключила Соглашение до 2024 года. Это позволило сохранить существующую сеть маршрутов на начало этого года и продолжить конструктивные отношения с Октябрьской железной дорогой.

- передает слова Александра Худилайнена пресс-секретарь главы Карелии Вероника Галкина.

Единственным новым маршрутом, пока временным, может стать поезд, курсирующий между Петрозаводском и Сортавалой. Запустить временное железнодорожное сообщение планируется на несколько дней в июне, когда Сортавала станет главной площадкой проведения торжеств, посвященных 95-летию Карелии. Договоренность об этом была достигнута на встрече главы Карелии Александра Худилайнена и начальника Октябрьской железной дороги Олега Валинского еще в конце января.  Если железнодорожники посчитают этот маршрут экономически обоснованным, он может сохраниться и в дальнейшем.