Жилищно-коммунальные услуги дорожают. Газ и электричество растут в цене каждый год. Жилье – хоть в строящемся доме, хоть на вторичном рынке – дешевле не становится в принципе. В том числе и съемное. Бензин – вообще с ума сошел. Проезд в общественном транспорте тоже регулярно дорожает. Обучение в вузах становится все более «ценным» каждый семестр. Лекарства выписывают исключительно дорогостоящие…Наверняка вспомнила сейчас не все, и список можно продолжить.
А теперь вот и железнодорожники грозятся повысить на 60 процентов стоимость билетов в плацкартном вагоне в следующем году. Они в нашей стране очень дешевые? Или в плацкартных вагонах ездят достаточно обеспеченные люди, которым все равно, сколько стоит билет – 1 тысяча рублей или 1600? При этом правительство России предлагает сократить число льготников, которые ездят на поезде со скидкой. На сайте rbc.ru приводятся слова министра финансов РФ А. Силуанова, который считает, что за счет государства должны субсидироваться «перевозки только тех категорий граждан, которые либо учатся и не работают, либо находятся на пенсии, то есть до 23 и свыше 60 лет для мужчин и 55 лет для женщин». Трудоспособное население, уверен министр, само может оплатить стоимость билетов в полном объеме.
А если в 23 года молодой человек учится на дневном отделении (например, после техникума или службы в армии), а если зарплата у работающего человека, которому далеко до пенсии, едва превышает прожиточный минимум? А если… Да что там говорить. Что знают в правительстве России, в министерстве финансов о жизни людей в каких-нибудь Пиндушах или Гумарино? За день многие наши политики и чиновники тратят столько, сколько иным не скопить и за целую жизнь.
Как там говорил Леонид Филатов в своей сказке?
«Я без мыслей об народе
Не могу прожить и дня!..
Утром мажу бутерброд --
Сразу мысль: а как народ?
И икра не лезет в горло,
И компот не льется в рот!
Ночью встану у окна
И стою всю ночь без сна –
Все волнуюсь об Расее,
Как там, бедная, она?»