15 января в Петрозаводске состоялся пикет работников нескольких транспортных предприятий карельской столицы.
Руководители фирм-перевозчиков, водители маршруток и члены их семей вышли на акцию протеста. Пикетчики требовали провести повторный конкурс по распределению городских маршрутов.
Источник конфликта перевозчиков и чиновников — проведенный Администрацией Петрозаводска муниципальный конкурс по распределению городских маршрутов. Он состоялся в декабре и оставил не у дел несколько городских фирм, занятых в сфере маршрутных перевозок. По версии Администрации города, петрозаводские предприниматели неверно оформили конкурсную документацию и потому потерпели поражение на аукционе.
По версии перевозчиков, дела обстояли иначе — чиновники мэрии попросту придрались к документам и вытолкнули местных маршрутчиков за борт конкурса. Так или иначе, в итоге победу на петрозаводском аукционе одержала петербургская фирма «Миракс Авто». Организация, о которой прежде, кажется, никто не слышал, отбила у местных предпринимателей сразу несколько популярных маршрутов — второй, седьмой, восьмой, десятый и двенадцатый. Перевозчики карельской столицы, прежде занятые на этих линиях, остались без работы. И вышли под окна мэрии.
Акции протеста предшествовало весьма скандальное открытое письмо, появившееся в сети накануне пикета. Авторы- очевидно, руководители и работники проигравших аукцион транспортных предприятий, — фактически обвинили городскую администрацию в подтасовке результатов муниципального конкурса. Якобы чиновники мэрии отдали петрозаводские маршруты внезапно возникшей на горизонте петербургской компании, а местных перевозчиков «убрали» с конкурса, прицепившись к помаркам в бумагах. И вроде бы, какое дело простым горожанам до внутренних скандалов бизнеса маршрутчиков. Но авторы письма нащупали больное место, казалось бы, любого пассажира маршрутки. По их мнению, новоявленные перевозчики, выигравшие муниципальный конкурс, выведут на маршруты старые автобусы, за рулем которых будут приезжие водители. И тогда, дескать, под вопросом безопасность любого пассажира, оказавшегося в салоне маршрутки.
Цитата из открытого письма:
«За рулем разбитых «Газелей», вместо местных кадров, снова массово возник давно забытый персонаж – с трудом разговаривающий по-русски «джигит» в кепке, с сигаретой в зубах и с телефоном у уха. В то же время 200 профессиональных водителей, а также члены их семей, рискуют остаться без средств к существованию»
Администрация города не стала медлить с ответом на письмо маршрутчиков. Чиновники обвинили петрозаводских перевозчиков в разжигании межнациональной розни. Представитель компании-победителя «Миракс авто» сообщил, в свою очередь, что придает главное значение не национальности водителя, а его квалификации. Новый хозяин петрозаводских маршрутов также опроверг слухи об изношенном автопарке.
Участники пикета потребовали отменить результаты состоявшегося конкурса и создать комиссию по транспортным перевозкам на уровне республики. Итогом пикета стало подписание обращения к главе Карелии, которое будет передано в правительство республики. На акции протеста оставшиеся не у дел петрозаводские перевозчики пообещали сохранить прежний тариф на проезд в маршрутке — 15 рублей — при условии, что им удастся отстоять свою работу. Еще одно громкое заявление прозвучало из уст одного из организаторов пикета предпринимателя-перевозчика Олега Романова. Он заявил, что собирается выдвигать свою кандидатуру на выборы мэра в текущем году.
Всего на акцию протеста транспортных компаний пришло более сотни человек. На сегодняшний день в хитросплетениях скандала петрозаводских перевозчиков и чиновников разбирается карельская прокуратура.