Воздушный транспорт

ВОЗДУШНЫЙ ТРÁНСПОРТ появился в Карелии в нач. 1930-х. Первые авиарейсы были совершены для вывозки больных из отдаленных р-нов. В 1930—60-х в Карелии, изобилующей озерами, для перевозки пассажиров и грузов широко использовались гидросамолеты. Мн. годы (до 1990) деят. в сфере В. т. осуществляло единственное в респ. Петрозаводское авиапр-тие. Оно имело более 30 возд. судов, а также аэропорты местных возд. линий в Пудоже, Калевале, Сортавале, Сегеже, Пяльме и базовый аэропорт «Пески» в Петрозаводске. (Аэропорт г. Костомукши принадлежал Костомукшскому ГОКу.) В эти населенные пункты осуществлялись регулярные полеты на самолетах и вертолетах авиапр-тия. Перевозку пассажиров в Москву и др. города страны осуществляли самолеты «Аэрофлота». В совр. период на местных авиалиниях Карелии работает ФГУ «Северо-Западная база авиационной охраны лесов», в составе к-рой находятся базовый аэропорт «Пески», 4 аэродрома, посадочная площадка в г. Кемь и вертолетная площадка на о. Кижи. С 1990 аэропорт «Петрозаводск» («Бесовец») имеет статус междунар. Его деят. осуществляется на аэродроме совместного базирования, имеющем допуск к обслуживанию возд. судов 1—4 кл. В 1998—2001 были выполнены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы. В 2004 вступил в строй новый терминал междунар. аэропорта, из к-рого осуществляются рейсы по маршрутам Петрозаводск—Москва, Череповец—Петрозаводск—Хельсинки, Архангельск—Петрозаводск—Соловки в прямом и обратном сообщении. В летний период осуществляются рейсы в юж. регионы России. В 2005 пр-тия ФГУ «Северо-Западная база авиационной охраны лесов» и аэропорт «Петрозаводск» перевезли более 11 тыс. пассажиров, 1,8 тыс. т грузов.

Лит.: Финогенов Н. Крылья Карелии. Петрозаводск, 1996.

А. И. Колодин