Троллейбусное управление
ТРОЛЛÉЙБУСНОЕ УПРАВЛÉНИЕ г. Петрозаводска, пр-тие гор. электр. транспорта. В сент. 1961 в г. Петрозаводске открылся первый троллейбусный маршрут Товарная ст.—ул. Антикайнена—пр. Урицкого (ныне пр. Александра Невского)—пл. Кирова. В городе было 10 двухдверных троллейбусов марки «ЗиУ-5»; штат Т. у., включая водителей, насчитывал 45 чел. В 1964 открылся маршрут № 2 Товарная ст.—пр. Ленина—пл. Кирова. В 1965 пущен троллейбус № 3 Товарная ст.—Хлебоз-д. В 1976 введен маршрут № 4 ул. Курганская—Октябрьский пр. В 1984 троллейбус маршрута № 2 впервые пошел от ул. Ровио до ДСК по набережной Варкауса. В 1996 введен маршрут № 6 ул. Ключевая—ул. Куйбышева. В 1973 в Петрозаводске появились первые 3-дверные троллейбусы марки «ЗИУ-9», к-рые вскоре полностью заменили устаревшие 2-дверные. В 1994 внедрена система телеуправления тяговыми подст. В 1986 на линию выходило ок. 90 троллейбусов ежедневно. В день троллейбусы перевозили 150 тыс. пассажиров, т. е. осуществляли 50 % гор. пассажирских перевозок. В 1998 на линии курсировало ок. 80 троллейбусов при тех же объемах перевозок. В 2004 на базе Петрозаводского муниц. унитарного пр-тия (ПМУП) «Т. у.» организована автобусная колонна, открыто движение автобусов по 2 маршрутам: № 24 ул. Лыжная—микрор-н Древлянка, № 74 ул. Заводская—микрор-н Древлянка. Организован троллейбусный маршрут № 7 микрор-н Кукковка—микрор-н Ключевая. В нач. 2009 в Петрозаводске на 266 тыс. горожан приходилось 450 тыс. поездок в день, 11—12 млн в месяц, 140—150 млн в год. В час пик перевозилось до 35 тыс. пассажиров (5—8 пассажиров на м2). Ежедневно услугами пр-тия пользовались ок. 95 тыс. жит. и гостей Петрозаводска. Пр-тием обслуживалось 8 маршрутов, в эксплуатации находилось 111 троллейбусов, в однопутном исчислении протяженность контактной сети троллейбуса составляла 84,8 км, энергоснабжение обеспечивали 13 электротяговых подст. Обслуживание и ремонт подвижного состава производились самим пр-тием (депо № 1). С нач. 21 в. троллейбусный транспорт из-за возросшей конкуренции со стороны частных перевозчиков, работающих на автобусах малой вместимости, стал быстро терять свои позиции на рынке. В 2009 доля этого вида транспорта в Петрозаводске составляла менее 25 %. На базе ПМУП «Т. у.» было создано ООО, затем — ОАО «Т. у. г. Петрозаводска». В 2008 в отношении пр-тия была проведена процедура финансового оздоровления. С мая 2010 — МУП «Городской транспорт». В теч. последних лет в Петрозаводск поступали новые троллейбусы, в частности, в рамках муниц. контракта, заключенного между адм-цией г. Петрозаводска и пр-тием «Тролза» (г. Энгельс). В Т. у. Петрозаводска проводятся работы по экипировке троллейбусов, изучаются особенности конструкции, требования по эксплуатации и техн. обслуживанию этих машин. В разные годы Т. у. руководили И. Я. Макаров (1961—68), И. В. Ромашов (1968—76), В. Д. Чугай (1977—79), А. П. Михайлов (1979—84), Б. К. Усачев (1984—86, 1988—91), М. С. Клыков (1986—88, 1991—96), А. В. Афанасьев (1996—2006), В. В. Еголаев (2006—07), А. К. Бут-Гусаим (с 2008).
О. В. Толстогузов