Осударева дорога

ОСУДÁРЕВА ДОРÓГА, сухопутная трасса на водоразделе Белого моря и Онежского оз. Построена в 1702 для секретной переброски от Белого моря к Онежскому оз. войск и арт. припасов для штурма швед. крепости Нотебург, а в дальнейшем ― для боевых действий на Балтике. План продвижения отр. разработал сержант лейб-гв. Преображенского полка М. Щепотев. Стр-во дороги началось в кон. июля 1702. Его вели ок. 5 тыс. чел. из Нюхчи, Сумского Посада, Кеми, Каргополя, Белоозера, Выгозерского погоста. Работы велись силами 2 самостоятельных гр. (сев. и юж.), продвигавшихся навстречу друг другу. При этом сев. участок, равный 94 верстам, включал стр-во пристани на мысе Вардегора (Белое море), прокладку дороги по р. Нюхча до оз. Пулозеро и далее до д. Вожмосалма на берегу Выгозера. Юж. участок составил 80 верст. За полтора мес. О. д. от Нюхчи до Повенца была в осн. подготовлена. Этот путь отр. под командованием Петра I преодолел за 10 дней (17―26 авг. 1702), далее по Онежскому оз. и по р. Свирь вышел на Ладожское оз. и приступом взял Нотебург.

Лит.: А. Г. Осударева дорога // Морской вестник. 1879. Кн. 4; Данков М. Ю. Осударева дорога // Материалы по исторической географии Севера Европы. Петрозаводск, 1996. Вып. 1; Кротов П. А. Осударева дорога в 1702 году // Русский Север и Западная Европа. СПб., 1999.

М. В. Пулькин