По словам главы столичного метрополитена Ивана Беседина метро «ощущает на себе все инфляционные процессы». В 2014 году метрополитен в виде субсидий получил от города 26 млрд рублей, которые направлены на компенсацию проезда льготных категорий пассажиров.
Общественные организации предложение о повышении тарифов назвали «совершенно неадекватным» и потребовали предоставить расчёты и обнародовать финансовые документы метро.
Как пишет издание RT, повысить рентабельность общественного транспорта нашла мэр Петрозаводска Галина Ширшина. «Ей удалось снизить цену поездки в городском транспорте более чем в 1,5 раза – с 17 до 10 рублей. Результат не заставил себя ждать. Уже за первую неделю после такого решения на троллейбусах стали ездить на 40% больше горожан. Доходы муниципального перевозчика выросли на 12%».