Водитель первого класса, отработав норму времени, получает на руки 45 тысяч рублей. По мнению директора ПМУП «Городской транспорт» Дмитрия Романова, это совсем низкая зарплата за столь тяжелый труд.

За последние пять лет с предприятия уволились 80 водителей. В этом году 12 водителей, в прошлом году - 20, в позапрошлом году - 22 и так далее. Основная причина, по словам директора, – низкая зарплата.

На днях к новому директору подошел водитель с заявлением об увольнении. Романов спросил о причине и услышал в ответ, что мужчина 30 лет работает на предприятии, он отрабатывает строго норму времени, получает 45 тысяч рублей. Мужчина сказал, что собрался перейти на другое предприятие и пересесть за руль грузовика или УАЗа.

«А какая зарплата бы вас устроила, чтобы вы сейчас остались на предприятии и продолжили работать на троллейбусе?»

- поинтересовался Романов и передал слова водителя: «Ну хотя бы 60 тысяч».

Романов подчеркнул, что цена вопроса 15 тысяч рублей и фактически предприятие потеряло водителя.

Романов сказал, что в ситуации, когда на предприятии есть свободные троллейбусы, а водители, которые ушли, могут вернуться  обратно, он готов с ними лично общаться, но должен им что-то предложить.

Вопрос с зарплатой прорабатывали с администрацией карельской столицы. В итоге предлагают изменить действующий тариф, что позволит с 1 октября поднять зарплату водителям. Вопрос сегодня должны рассмотреть на тарифной комиссии.

«Если сейчас все сложится хорошо, тарифная комиссия согласует новый тариф, мы сможем вынести этот вопрос на ближайшую сессию, тогда у нас будут все основания, чтобы существенно проиндексировать зарплату водителей троллейбусов с 1 октября».

Сейчас расчеты проверяют. По мнению Романова, повышать зарплату надо срочно, чтобы сохранить имеющиеся кадры и привлечь новые.

У Романова спросили: с повышением тарифа проезд в троллейбусе останется на уровне 40 рублей или изменится и тогда на какой процент.

«Предложение, которое было направлено, касается только в части изменения экономически обоснованного тарифа. Я глубокого убежден, что тариф на уровне 40 рублей нужно сохранить и этот вопрос на сегодня не ставится», - сказал директор троллейбусного предприятия. // фото «Петрозаводск говорит»