В конце ноября Арбитражный суд Северо-Западного федерального округа поставил окончательную точку в явно затянувшемся споре между карельским УФАС и госкомитетом по дорожному хозяйству, транспорту и связи, который был связан с организацией в Карелии межмуниципальных пассажирских автобусных перевозок. Суд признал незаконным действия госкомитета, допустившего нарушения закона о конкуренции.    

Напомним, в 2015 году комитет провел конкурс на право осуществления пассажирских перевозок, по условиям которого прежние 98 лотов были сокращены до четырех, то есть почти в 25 раз! Условия конкурса были составлены так, что большинство карельских перевозчиков оказались «за бортом». 

В частности, было выдвинуто требование представить на конкурс как можно больше низкопольных автобусов. Парадоксально, но использовать такие автобусы на междугородных рейсах запрещено, так как они не отвечают требованиям безопасности. В суд не было представлено документов, подтверждающих, что в госкомитете, прежде чем укрупнять лоты, провели исследование рынка. 

В результате из 28 карельских автоперевозчиков, осуществлявших пассажирские перевозки, через узкое «ушко» нового конкурса с трудом пробился только один – ГУП РК «Карелавтотранс». 

Самое печальное, что после завершения конкурсных процедур резко ухудшилась надежность автобусного сообщения. Жители республики завалили органы власти и депутатов жалобами с требованием восстановить нормальное автобусное сообщение между районами и населенными пунктами.  

Будет ли отменен конкурс и как в госкомитете намерены исправлять допущенные нарушения? Первый заместитель председателя госкомитета Людмила Аксененкова сообщила, что пока никаких перемен ждать не стоит. В госкомитете ждут окончания судебных разбирательств по обращениям частных автоперевозчиков, которые пытаются через суд добиться отмены конкурса.