Парусная регата «Онего», которая третий год подряд проводится совместно с московским «Банковским кубком», – в самом разгаре. С 17 по 27 июля показывать свою силу, ловкость и мастерство будут больше 70 экипажей из нескольких регионов России, а также Финляндии.
Карелию в этом году представляют пять команд – две петрозаводских, две кондопожских и одна из Чупы. Капитан чупинского судна «Белая ночь» Юрий Рыбаков взял на борт юнгу, не имеющую никакого отношения к парусному спорту, – журналистку «ТВР-Панорамы».
Яхтсмен, циркач, экскурсовод
– На качелях в детстве любила качаться? – прищурив глаз, спрашивает Юрий Николаевич. – Если да, все отлично.
Перед стартом – быстрые сборы. Какой-то юноша бросает тарелки с берега на яхту, прямо в руки одному из членов экипажа. Иван, так зовут последнего, ловит их с такой ловкостью, будто не первый год работает в цирке.
На самом деле такой «фокус» для него – пустяк. Из 36 лет 30 он занимается парусным спортом. И к новичкам доброжелателен. Из «циркача» он моментально перевоплотился в «экскурсовода» для меня, нового человека на судне.
– Смотри, в рубке у нас несколько спальных мест. Здесь мы и спим, и едим, и плывем – живем, в общем, – Иван успевает все мне показать и рассказать перед отплытием, пока капитан занят. – Вот такая она, наша «Белка» (Так ласково называют свою яхту члены экипажа яхты «Белая ночь». – Прим. ред.) Парус называют гротом, мы его перед гонкой натянем. А это румпель, или попросту руль. Попробуй, порули.
Если повернуть румпель влево, яхта пойдет вправо, и наоборот. Именно пойдет, а не поплывет. Если говорить на языке яхтсменов с ошибками, они обидятся.
Для Ивана Комиссарова, владельца строительной фирмы в Петрозаводске, яхтинг – хобби. А вот его отец Владимир Николаевич был основателем Чупинского яхт-клуба. Все члены нашей команды — его воспитанники, а Юрий Рыбаков им руководит. Тридцать лет назад яхт-клуб организовали энтузиасты поселка, а руководство местного горно-обогатительного комбината поддержало. Купило яхты, в том числе красавицу-«Белку». В 1990-х ГОК прекратил свое существование, а яхт-клуб остался.
Юнга, кыш!
– Минута до старта! – кричит старший помощник капитана Денис Диордиев. – Грот, давай, пошел! Гик потрави немного.
Впервые я вижу такое серьезное выражение на лицах ребят. Скрывают, но волнуются перед гонкой. Пусть не первая, но все-таки.
Гик, кстати, – это то, на что крепится парус. А потравить гик, значит опустить его, немного ослабить. Много новых слов я узнаю всего за несколько часов. Но всякие там «гики» и «галсы» совсем не кажутся страшными по сравнению с простым словом «поворот». Дело в том, что при повороте гик нужно сдвигать в сторону на довольно большой скорости. Кто не успеет увернуться, может остаться без головы. Фраза «Готовимся к повороту» для меня означала примерно: «Кыш!». Прижимая к себе фотоаппарат, я стремглав неслась в рубку и пряталась. Голова у меня как-никак одна, ее надо беречь.
– Полминуты! – декламирует Денис.
Денис Диордиев на яхте «Белая ночь» – правая рука капитана. Для 24-летнего старпома яхтинг – вся жизнь. В детстве в родном поселке Чупа он не мог наглядеться на яхтсменов, смело идущих под парусами. Мальчишку так и тянуло в Белое море. Вот и затянуло.
– Яхтинг – увлечение не для каждого, – считает Денис. – В этом виде спорта каждый день приходится преодолевать себя, доказывать, что ты в силах справиться с трудностями. Нужно уметь ставить цели и добиваться их. Решительность, смелость, упорство – без этих качеств в парусном спорте делать нечего.
Подробности читайте на tvr-panorama.ru