Об этом сообщает телеканал «Россия 1» со ссылкой на источник в комиссии по расследованию авиакатастрофы, который передал в распоряжение редакции расшифровку последнего разговора членов экипажа.

На основе этой расшифровки журналисты попытались смоделировать ситуацию, которая сложилась на борту перед катастрофой.

Как сообщается в материале, из-за тяжелейших погодных условий командир «Боинга» принял решение уходить на второй круг. Когда после отключения автопилота самолет начал «нырять» вниз, один из пилотов в кабине сказал: «Не волнуйся, тяни!».

Как отмечает телеканал, «пилоты ничего не могли сделать с самолетом, который устремился носом к земле». Сообщается также, что в последние секунды в кабине слышны «нечеловеческие крики».

По версии специалистов, которую приводит «Россия 1», отключив автоматику, пилот попытался вывести воздушное судно в горизонтальный полет, но именно в этот момент в режим пикирования включился стабилизатор. В таком режиме «на штурвал самолет практически не реагирует, и пилоты явно не понимали, что в резком пике виноват стабилизатор».

Причина включения стабилизатора пока не ясна. В действие его приводит так называемый кнюпель.

«Во время турбулентности командир, переходя в ручной режим, мог случайно зацепить этот кнюпель, и не заметил, так как жаловался до этого на хроническую усталость», — говорится в телематериале.

Напомним, "Боинг", выполнявший рейс "Дубай - Ростов-на-Дону, разбился в аэропорту российского города 19 марта. В результате катастрофы погибли 62 человека.