19 марта 2013, 11:15

На «неудобном» перекрестке пешеходам бояться нечего?

<p>На «неудобном» перекрестке пешеходам бояться нечего?</p>

— После закрытия Гоголевского путепровода поток пешеходов, идущих по улице Фрунзе в сторону Республиканской больницы, заметно увеличился. На переходе через улицу Черняховского люди чувствуют себя очень неуютно, поскольку там усилилось движение транспорта. Нельзя ли организовать там переход: нарисовать «зебру», установить соответствующие знаки? 

Н. Викторова  

— Вопрос об этом периодически поднимается горожанами. В частности, не так давно с просьбой нарисовать там разметку пешеходного перехода в мэрию обращались студенты ПетрГУ. Но мы вынуждены были отказать, — говорит специалист отдела дорожного хозяйства, транспорта и безопасности дорожного движения администрации города Борис ТИХАНОВИЧ. — По правилам, оборудованный специальными обозначениями переход должен располагаться на ровных участках дороги, с хорошим обзором в обе стороны. На пересечении же с улицей Фрунзе улица Черняховского делает изгиб. Во избежание ДТП мы ограничили в этом месте скорость движения для автотранспорта до 40 км в час. Переходить там улицу не запрещено, нужно только убедиться в отсутствии машин. Если бы мы сделали специальную разметку в таком «неудобном» месте, люди бы совсем потеряли бдительность, слишком полагались бы на знаки, и наезды, боюсь, стали бы неизбежны. Неподалеку, в районе дома №51 по улице Черняховского, есть обозначенный пешеходный переход. Люди, которые при наличии знаков чувствуют себя спокойнее, могут переходить улицу там. 

От редакции 

Логика чиновников мэрии показалась нам довольно-таки странной. Опасность ДТП возрастет, потому что люди потеряют бдительность на обозначенном пешеходном переходе. А что, автовладельцы, заранее предупреждаемые знаками о наличии перехода, не обязаны проявлять осторожность? Впрочем, место тут действительно сложное. Тогда, может быть, стоило бы вести речь о создании здесь регулируемого пешеходного перехода? Кстати, сегодня этот перекресток выглядит так, как будто на нем уже работают светофоры. Отдельные пешеходы дожидаются, пока не соберется целая группа, потом она начинает переходить улицу. Теперь вынуждены останавливаться все машины и ожидают, пока группа не перейдет на другую сторону.