Мост в Кондопоге – одна из главных бед автолюбителей на федеральной трассе «Кола». Его ремонтируют с весны 2014 года и до сих пор. Постоянно открыта только одна полоса, проезд по которой регулируется светофором. В результате на этом участке образуются пробки, которые в выходные становятся особенно большими. Очередь на мост растягивается на сотни метров, а порой и километры, автолюбители вынуждены ждать по 30-40 минут.

Особенно водителей раздражает бездействие строителей на объекте. Проезжающие жалуются, что работы на объекте почти не ведутся.

Часто здесь проезжаю, - делится водитель иномарки Олег. – И каждый раз либо вообще никого из строителей нет на объекте, либо два-три человека ходят-бродят туда-сюда. Водители страдают, а всем, кажется, наплевать на это. В Финляндии вон, когда дорогу ремонтируют, строят объездной участок. А у нас на федеральной трассе уже  второй год пробка. А если спешит кто-то на поезд, самолет? А если скорая больного везет?

На информационном стенде этого объекта написано, что ремонт моста должен закончиться в августе 2015 года. Август уже позади, а мост все так же на ремонте. Мы решили узнать - доколе?

Как рассказал порталу «Петрозаводск говорит» руководитель данного проекта Андрей Ковалев, представляющий компанию-подрядчика «Мостострой №6», главная проблема, которая мешала открытию долгостроя, решена.

Дело в том, что мост проходит над железной дорогой, - рассказывает Андрей Ковалев. – А любые работы около железнодорожного полотна необходимо проводить после согласования с Октябрьской железной дорогой, которого у нас нет. Там напряжение 27 тысяч вольт. Мы даже опоры покрасить не имеем права без их согласия. При этом за остановку движения на данном участке, так называемое окно, железная дорога просит очень большие суммы. Например, два часа тишины на этом участке обходится в 3 млн рублей.

Эти средства не были предусмотрены в финансировании, объясняет представитель подрядчика.

Очередь на мост

По словам руководителя проекта, все время простоя шли тяжелые переговоры на самом высоком уровне между «Автодором» и ОЖД. И только на этой неделе принято принципиальное решение – железная дорога разрешила проводить работы на специальных условиях. На днях на злополучном мосту вновь закипели работы.

Уже завтра, 12 сентября, мы откроем движение по правой асфальтированной половине моста, а это значит, что скорость проезда по путепроводу резко увеличится, - пообещал Андрей Ковалев. – В таком режиме мост будет работать еще пару месяцев. Окончательное открытие объекта намечено на ноябрь.

Иными словами, ждать автолюбителям осталось недолго. Напомним, что похожие проблемы наверняка будут  и в Петрозаводске, где в 2016 году должен начаться ремонт Гоголевского моста. Ремонтные работы будут проводиться тоже над железной дорогой.

Евгений Белянчиков