Директор "Карелавтотранса" прокомментировала депутатский запрос, в котором парламентарии заинтересовались судьбой нескольких автобусов, которые были приобретены в 2013 году. Напомним, что вопросы к "Карелавтотрансу" у народных избранников появились после многочисленных жалоб населения, что в многочасовой рейс отправляются старые ПАЗики.

Как сообщает деловая газета "Вести Карелии", гендиректор автотранспортного пердприятия подтвердила, что автобусы действительно переданы "Карелавтотрансу", однако все это время стоят в гараже.

Они очень дорогостоящие в эксплуатации, в ремонте, в сервисе. Это не целесообразно,

- пояснила Эльвира Каштанова.

Также она отметила, что если бы она была в должности директора Автовокзала в момент приобретения автобусов, она бы не допустила заключения такой сделки, поскольку, по ее словам, сейчас предприятие вынуждено выплачивать банковский кредит и оплачивать страховку автобусов, которые стоят в гараже. 

Напомним, что скандалы с автобусным сообщением между районами стали возникать после решения республиканского комитета по транспорту пересмотреть принцип формирования лотов на право заниматься пассажирскими перевозками по Карелии. После укрупнения лотов, местные перевозчики заявили, что не могут продолжать заниматься перевозками и в большинстве своем, ушли  с рынка. На их место пришли перевозчики у которых в парке находятся российские ПАЗы.