7 августа. В первый раз еду на трофи-рейд. Волнуюсь, как первоклассница перед школой, ведь в машинах абсолютно ничего не смыслю. Для меня «копейка» – это монетка, а «шестерка» – пиво. Как я разберусь во внедорожниках?
Муки «автомобильного неведения» вытесняются другими, более женскими: что надеть? Выбор пал на джинсы, кеды и легкую курточку. Лето ведь как никак. Ну ладно, на всякий случай возьму зонтик и сапоги. Пакет в итоге получился огромный, будто я собралась в лес не на день, а на целую неделю.
Дождь с характером
Мне предстоит увидеть, как джиперы проходят первый спецучасток – традиционный скальный триал. Затем их ждут еще четыре спецучастка в разных районах Карелии, куда журналистам пробраться будет уже невозможно.
Когда прибываем на место – местечко Пор-Порог реки Суна под поселком Гирвас Кондопожского района – о своей запасливости нисколько не жалею. С самого утра зарядил такой сильный дождь, что, казалось, он никогда не закончится. Словно карельская погода тоже хотела поучаствовать в состязании и показать свой характер.
Джиперы со стажем только руками разводят: дождь «подмочил» «Карелия Трофи» впервые за десять лет! К капризам карельской погоды, конечно, не все подготовились. Люди дрожат, прячутся за деревья, кутаются в целлофановые пакеты… Но домой никто не уезжает.
Я думала, что буду единственной девушкой на мужских соревнованиях. Ничего подобного. Среди тех, кто приехал посмотреть на гонки, – и женщины, и мужчины, и дети, причем всех возрастов. Есть представительницы слабого пола и среди участников, которые прибыли на соревнования из районов республики, а также из Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодара и Мурманской области.
И вот красавцы внедорожники, пока еще чистые, один за другим появляются на старте. Ведущие рейда предупреждают об опасности: скользкие камни – это вам не шутки. Приближаться к полосам препятствий ближе, чем на метр, зрителям опасно: машина может откатиться назад и ненароком придавить людей.
Офф-роуд под Offspring
– Ну же, давай! Еще немного! Может, подтолкнем его? – зрители переживают за участников так, словно сами сидят в машинах.
На узкие трассы, огороженные красно-белыми лентами, несмотря на предупреждения, то и дело выскакивают ловкие папарацци, вызывая недовольство других зрителей, старающихся сделать удачный кадр.
Если сзади машин-участниц крутятся отчаянные ловкачи, то спереди авто всегда находится один из членов экипажа – штурман. Он показывает пилоту, как лучше преодолеть препятствия на спецучастке. От того, удастся ли им правильно понять друг друга, во многом зависит успех прохождения трассы.
Еще бы, ведь для участников соревнований каждый метр – неизвестность. Особенность трофи-рейда «Карелия Трофи» в том, что трассы из года в год не повторяются. Каждый раз организаторы придумывают что-нибудь новое, усложняя задачу бывалым джиперам.
Следующая, следующая… Машины проходят спецучасток по-разному: кто-то легко справляется, кто-то надолго застревает в выбоинах, кому-то требуется помощь со стороны. Чтобы было веселее, организаторы включают музыку. И вот автомобили уже рвутся в бой под зажигательные мелодии американской панк-рок-группы Offspring.
Туристы и автомобилисты
Рядом со мной дребезжит колесами зеленая «Шевроле Нива». Поймать в кадр машину, когда рядом с тобой еще десятки желающих, не так-то просто. Тем более в ливень. Приходится принимать самые экзотические позы: зонт под мышкой, фотоаппарат чуть ли не в зубах.
Заснятая-таки мною на видео «Шевроле» принадлежит к классу Open. В этой категории соревнуются внедорожники любого уровня подготовки.
– Эта категория молодая, появилась в 2009 году, – рассказал пресс-секретарь трофи-рейда Андрей Агапов. – Проходить сложные спортивные трассы ее участникам не нужно. Для них проложены так называемые туристические маршруты, на которых джиперы должны выполнить специальные задания, связанные с историей и этнографией Карелии.
В этом году большая часть маршрута «Карелия Трофи» пролегала по Заонежью и включала посещение заброшенных деревень и памятников. Среди них были, например, разрушенная деревня Палосельга в Кондопожском районе и Варваринская церковь XVIII века в деревне Яндомозеро Медвежьегорского района. Кстати, прикоснуться к истории республики могли не только участники, выступающие в категории Open, но и все желающие джиперы.
Не кубков ради
– Знакомство с культурными памятниками произвело на нас неизгладимое впечатление, – поделился победитель «Карелия Трофи-2011» в категории Modified Андрей Виноградов. – Мы могли не только посмотреть и пофотографировать их, но и узнать что-то об истории этих памятников.
Андрей Виноградов и его отец Владимир признаются, что на таких соревнованиях главное все же не победа, а участие. На трофи-рейде можно встретиться с друзьями, узнать что-то новое, почувствовать драйв и получить адреналин. «Это все не кубков ради, а удовольствия для», – заверил Андрей Виноградов.
Андрей (справа) и Владимир Виноградовы
Экипаж-победитель из города Апатиты в карельских соревнованиях внедорожников участвовал впервые, потому победа для них оказалась приятной неожиданностью. А победитель в классе «ATV» (квадроциклы) петрозаводчанин Андрей Берёзкин, несмотря на то что он тоже из новичков, задолго до окончания соревнований знал, что победит.
Андрей Берёзкин
Оппоненты сходили с трассы один за другим, и на четвертый день состязаний Андрей остался единственным участником в классе квадроциклов. Для победы ему было достаточно просто укладываться в нужный норматив, и ему это удалось.
***
Все прошло, но не закончилось. Пролетит год, и в этих местах снова появятся огромные сильные машины и квадроциклы. Теперь я знаю, чем они отличаются от «копеек» и «шестерок». И если меня позовут, обязательно приеду на «Карелия Трофи» снова.
Победители «Карелия Трофи-2011»
Категория Open
Экипаж № 24: Илья Толпыга, Григорий Толпыга, Ирина Лысакова, Ольга Лысакова (Санкт-Петербург)
Экипаж № 25: Сергей Цыганков, Дмитрий Печеных, Максим Цыганков, Илья Печеных, Оксана Ильина (Санкт-Петербург)
Категория Light-Modified
Экипаж № 10: Кирилл Юрьев, Артем Юрьев, Алексей Лагуткин (Санкт-Петербург)
Категория Modified
Экипаж № 27: Андрей Виноградов, Владимир Виноградов, Александр Бушманов (Апатиты, Мурманская область)
Категория «ATV» (квадроциклы)
Андрей Берёзкин (Петрозаводск)
Фото автора
Любительское видео