В Лахденпохском районе строят новую качественную федеральную трассу. Прямо от границы с Ленобластью избитый грунтовый тракт меняется на свежее асфальтовое полотно. Первый отрезок длиной в 10,9км собираются открыть для движения уже 5 октября этого года. Со вторым участок все сложнее. И не только потому, что он в два раза длиннее, но и потому, что нашлись люди, использующие ситуацию в личных политических целях.
Поясню сразу: текст написан не с точки зрения закона, с соблюдением которого в изложенной ниже истории всё в порядке, а с точки зрения человека, автомобилиста и лица крайне заинтересованного в нормальной дороге от СПб до Лахденпохья. Да, надоело по десятке тысяч рублей планово раз в 3 месяца тратить на замену стоек. Да, надоело скакать по ухабам, аки горный козлик. Да, хочется трассы нормальной, чтобы жизнь в районе забурлила. Поэтому текст субъективен и не претендует ни на какую справедливость.
Я просто расскажу про человека, который зная законы, сумел обернуть эти знания исключительно в своих интересах. И ему всё равно, что будет дальше.
Ему всё равно, сколько раз я и сотни других еще раскошелимся на мастерские и запчасти. Ему всё равно, как мы будем жить, сможем ли мы зарабатывать. У него есть свои личные интересы. Интересы мести и сведения счетов, для чего и не грех, по его мнению, «нагнуть» весь район. Страдайте, граждане и смотрите в рот местному латифундисту, бизнесмену и барину. Когда барину потребуется заработать, он о вас снова вспомнит.
Все знают и многие ждут, когда в нашем районе построят большую, ровную и скоростную трассу. Чтобы так: «вжик!» — и ты в Питере через 2 часа. Или наоборот – через час пятьдесят (домой дорога всегда быстрее!) – из Питера домой. И вот уже почти построили первый участок. Счастливчики попробовали. Изумились видам, спидометру и качеству. Как говорят опытные водилы, стопка на торпеде не расплескается. Качественно. Невиданно. И всё такое.
Но это первый кусок, который совсем скоро откроют для движения. А тем временем строители приступили к терзанию второго куска. Напали на него с трех сторон или больше – кто его знает, эти карельские недоступные леса. Проект есть, конкурс разыгран – пора готовить площадку, а потом и строить.
Кроме всего прочего, современная дорога – это еще и бетон. Поставили и на втором участке бетоно-растворный узел – промышленные механизмы, позволяющие производить бетон прямо на месте. Подрядчик сделал не подумавши, как ему удобнее – квадратиком. А надо было прямоугольником, параллельно дороге. А он – квадратиком. И попал. А с ним и генеральный подрядчик попал. Отхватили они целый гектар заросших полей между Куркиеки и Элисенваарой. Там землица знатная, дорогущая, золото по сравнению с ней – так, черепки да копейки. Поля на этой земле были, при коммунистах коровок пасли, а при буржуинах пытались капусту выращивать – не растет, видно, от содержащегося в земле золота или платины, или какого еще неведомого навоза. Но, безусловно, земля ценная. И не беда, что кроме коровок, никак она еще не эксплуатировалась. Видимо, не богаты на ум люди, еще не придумали. Или как иначе. Но могли бы зафигачить свой бетоно-растворный узел прямо в Куркиеки. А чего? Нехай жители потерпят большегрузы, идущие 24 часа по поселку, вой и грохот бетонорастворных механизмов. А владельцы комфортного жилья и вообще будут рады – сдадут свои хоромы строителям, озолотятся. От невиданной ранее денежной реки наступит в отдельно взятом поселке коммунизм и благодать божья. Но строители подумали иначе и узел свой разместили километрах в четырех от поселка.
Бетоносмесительный узел, производящий стройматериал для новой дороги «Санкт-Петербург — Сортавала». Сейчас на этом месте никаких механизмов уже нет. Агрегат «уехал» дальше, а земля готовится к рекультивации
И здесь вышел он, тот, который весь в белом, и живет в Лахденпохья на берегу питьевого озера. Погрозил пальчиком строителям, почесал в умной головушке и накатал бумагу важную. «Аааа, уважаемые блюстители порядка и закона! На нашей земле что делают ироды-строители! Ад! Дестрой! Трэш!». Тут же – шум-гам, понаехали проверяющие, сцапали правонарушителей и завели дело. Пока административное. Или не завели даже и административного. Но стройку остановили.
Приехало высокое строительное начальство, поводило носом и изрекло: «Да фиг с ним, с площадкой и с залитым бетоном. Обидно, конечно, но не критично: у нас по проекту после завершения стройки дороги рекультивация (приведение в исходное состояние) земель. Рекультивируем этот кусок чуть раньше, а площадку сделаем прямоугольником, в своей зоне».
И сделают, не сомневайтесь. Фирма «ВАД» – она крутая, мелочиться, выгадывая копейку, не будет: не те объемы, не тот уровень. А между тем время идет. Бумаги, новый проект, пока старую площадку уничтожат, а новую сделают – месяца два пройдет, может, и больше.
А теперь еще раз, для понимания. Пройдет безрезультатно для общего дела района ДОРОГИХ для стройки ДВА теплых МЕСЯЦА!
Что же товарищ, который «весь в белом»? А ничего. На конкурсы заявляется, но не приходит. Земля вроде бы нужна, но в аукционах не участвует. Сидит в норке, пишет бумаги, вставляет палочки в колеса. Оппозиционирует, так сказать.
А мы за его «оппозиционность» заплатим. Как? Не прямыми, конечно, деньгами, но заплатим. Заплатим в мастерских, заплатим в магазинах автозапчастей, заплатим отсутствием нормальных зарплат на нормальной работе, заплатим за высокие цены на продукты, заплатим перевозчикам, которые не хотят по грязи к нам добираться… Потихонечку-полегонечку денежки из нашего кармана утекут в оплату за его личные амбиции.
В историю с бетоно-растворным узлом «вписался» депутат Законодательно собрания, эсэр и петрозаводчанин Алексей Гаврилов. Господин Гаврилов направил на имя главы Карелии Александра Худилайнена депутатский запрос с просьбой провести проверку законности строительства. Еще раз повторюсь: строительство площадки под бетоно-растворный узел велось с нарушениями закона, что очевидно даже не специалисту. Однако «самозахваченный» гектар земли — это несущественная цена с учетом задержки строительства, вызванной повышенным вниманием со стороны некоторых полит.деятелей к незаконному захвату земель.
Факс депутата Гаврилова
Дальнейшее развитие событий представляется таким: законом предусмотрена подготовка документации и проведение аукциона. Глупо думать, что местный бизнес ринется соперничать с таким монстром, как «ВАД», т.е. победитель аукциона заранее, с вероятностью 99,9% известен. Настоящая цена в другом: соблюдение законодательства будет стоить не менее 2-х месяцев (летних, теплых), на которые будет задержано возведение второго участка новой трассы.
Тот самый бетоносмесительный узел, из-за которого шла пиар-война в предвыборную кампанию. Стоит и работает, но 2 теплых месяца строители потеряли
Поздравляем вас, жители Лахденпохского района, с новой и «нужной» инициативой карельских «справедливороссов»!
P.S. Прошли выборы. Для господина Гаврилова, который пытался стать мэром Петрозаводска – неудачные. Для господина Великодворского (того самого, что весь в белом живет на берегу питьевого озера в Лахденпохья), на первый взгляд – удачные. Он стал муниципальным депутатом аж в двух поселениях, в том числе в Куркиекском, где расположен бетоносмесительный узел. По идее, теперь его взгляды должны повернуться на 180 градусов: дорога поселению нужна как воздух. Но что-то подсказывает, что не будет господин Великодворский трудиться муниципальным депутатом: не помогать людям он шел во власть, а потешить свои личные амбиции. История с бетоносмесительным узлом – яркое тому подтверждение.
Фото: Артем Леонов, группа «Лахденпохья — Навсегда!»