Госдума приняла в пятницу поправки в Налоговый кодекс, которые увеличивают базовую ставку налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для нефти. Вместе с инфляцией и ростом акцизов это приведет к подорожанию бензина к 2016 году в среднем на 10%, сообщил «Российской газете» ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев.
«Не стоит забывать и о росте акцизов на топливо, об инфляции. В итоговой цене топлива на бензоколонке все это прибавит еще как минимум столько же, поэтому надо готовиться к тому, что к 2016 году бензин будет стоить на 3 рубля дороже, чем сейчас», — сказал Танкаев.
Уже в 2014 году цена на бензин в России может вырасти на 1,4 рубля за литр. Об этом заявил заместитель министра финансов РФ Сергей Шаталов, сообщает ИА REGNUM.
По словам Шаталова, это максимально возможное повышение. В конечном итоге цифра может быть меньше благодаря так называемому «налоговому маневру», предложенному минфином. Смысл этого «маневра» в том, чтобы при увеличении НДПИ поэтапно снижать ставку вывозных таможенных пошлин на нефть. В итоге, по замыслу властей, нефтяные компании увеличат затраты на выплату НДПИ, но смогут сэкономить на пошлинах. Так что цены на бензин если и вырастут, то не сильно, добавил Шаталов.
В Минэнерго звучат еще более успокаивающие заявления. На пресс-конференции в Южно-Сахалинске замминистра энергетики Кирилл Молодцов заверил, что в ближайшие три года не стоит ожидать подорожания топлива на внутреннем рынке. «Существенных рисков (с топливообеспечением — ред.) и скачков цен мы не ожидаем», — цитирует чиновника «Прайм».
Однако, динамика роста цен на бензин в 2013 году не оставляет автовладельцам поводов для оптимизма. С начала года, по данным информационного центра «Кортес», которые приводит ИТАР-ТАСС, розничная цена на бензин Аи-92 в России выросла на 5,3%, или на 1,49 рубль за литр, Аи-95 подорожал на 5,7% (1,77 рубля), дизтопливо — на 1,1% (34 копейки).
Причины высоких цен объяснил ИА REGNUM управляющий активами финансовой компании «AForex» Сергей Ковжаров. «Дело в том, что при росте нефтяных котировок, при сдерживании розничных цен на нефтепродукты, становится выгоднее импортировать сырую нефть, чем продавать бензин и дизтопливо на внутреннем рынке. Соответственно, даже несмотря на заявления властей о том, что есть потенциал для снижения розничных цен на бензин, это вряд ли произойдет», — заявил эксперт.
Приведет ли подорожание бензина к тому, что автовладельцы начнут отказываться от личного автотранспорта, чего так добиваются власти российских мегаполисов?
«Независимая газета» опубликовала результаты опроса, проведенного исследовательским центром портала Superjob.ru, который предложил респондентам ответить, при какой стоимости бензина они откажутся от поездок на личном автомобиле. Согласно материалам исследования, каждый четвертый автовладелец готов отказаться от эксплуатации машины, если стоимость топлива превысит 40 рублей за литр. При этом 20% участников опроса сказали, что вообще никогда не откажутся от поездок на личном автомобиле. То есть большинство опрошенных не пугает прогнозируемый рост цен на бензин до 33 рублей за литр.
Понятно, что итоги опросов в интернете не могут дать полного представления о настроениях автовладельцев, особенно в российской глубинке, но и до критической отметки в 40 рублей, судя по прогнозам, нам еще далеко. Поэтому вряд ли строит ожидать, что в ближайшие три года на российских дорогах станет меньше автомобилей.