– У плоскодонки доски вот так лежат, а у этой сгибаются внизу… – мальчишка с говорящим именем Степан Разин объясняет тонкости построения лодок, в то время как его отец с друзьями готовятся к старту: на острове Кижи – юбилейная, XV-ая, регата.
…Музыка, радостные возгласы узнавания «Сколько лет, сколько зим!», объявления, команды капитанов.… Шумно на острове перед стартом. Но из всего многообразия звуков внимание привлекает протяжная песня: слушаешь ее и словно на волнах качаешься. То ли исполнители – виртуозы, то ли мелодия так хороша. Оказалось, и то и другое. Песней о море, которой уже не менее трехсот лет, зрителей привлекли участники клуба «Скимен» из Москвы. Облачившись в старинные одеяния, они исполняли одну мелодию за другой, расположившись возле своей лодки «Варвара» – новой, но уже много испытавшей.
– Она была спущена на воду в 2011 году, – рассказал капитан Борис. – Первый поход по Онеге был очень неудачный: мы разбились и чинились 10 дней. Сегодня мы не ставим своей целью победу. Для нас важно участие.
За «Варварой» пришвартована «Забава». И хозяйничают на ней девушки. Сами – красавицы, в нарядных сарафанах, они и лодку свою украшают цветами и лентами: нет, не для того, чтобы отличаться от мужского экипажа, просто во всем должны быть гармония и красота. К слову, лодка – буквально только что из-под рук мастера Сергея Давыдова: он закончил ее накануне.
Девичий экипаж принимает участие в Кижской регате не первый раз. А на вопрос, «за веслами ли место девушек» отвечают, что для них это дело привычное:
– В Заонежье традиционно гребли женщины, мужчина, как правило, сидел на парусе. Так что все правильно! Все в соответствии с традициями.
Сохранить традиции народного судостроения и традиционной гребли и призван фестиваль «Кижская регата», организованный уже в 15-й раз. Нынче в нем, кроме жителей Карелии, приняли участие команды из Москвы и Санкт-Петербурга, городов Вытегра и Шексна Вологодской обл., города Котлас Архангельской обл. «Кижская регата» это не только гонка, в ходе которой надо преодолеть дистанцию около 2,5 километров. Это еще и конкурс судостроителей «Народная лодка». По словам организатора регаты Юрия Наумова, старые мастера почти перестали строить лодки, но появились новые, такие же увлеченные.
– И это самое главное, – отметил Юрий Михайлович. – Людям интересно , люди хотят сохранить традиции предков, традиции народного судоходства. И государство должно использовать все свои ресурсы, чтобы помочь им в этом.
… В воздух взмывает ракета, раздается колокольный звон и гонка начинается. Кижанки, соймы, ялы постепенно скрываются за мысом и зрители торопятся на другой берег острова, чтобы встретить победителей.
Вот причаливает большая морская шлюпка «Злой таракан». Когда весла взмывают вверх и тут же опускаются, лодка действительно похожа на таракана, шевелящего своими лапками. Это ли, или старая песня из репертуара Гребенщикова дала название шлюпке – команда секрет не выдала. Впрочем, это и не важно. Главное, что дистанцию прошли хорошо.
Пока подводятся итоги, праздник продолжается. Его «сухопутная» часть – это мастер классы по валянию, завязыванию морских узлов, выступления артистов и музыкальных коллективов, бои подушками, игра-эстафета и театрализованное представление, подготовленное клубом любителей истории «Дыхание времени» и клубом «Гардемарины» из Кондопоги.
В следующем году регата будет посвящена 300-летию Преображенской церкви.
Кстати.
Благодаря регате в музее «Кижи» появился новый экспонат: древняя долбленая лодка. Эта историческая находка была обнаружена в ходе экспедиции под руководством Надежды Лобановой в прошлом году. Дайверы из Санкт-Петербурга, которые тоже участвовали нынче в регате, подняли ее и привезли на остров.
Результаты регаты смотрите в свежем номере газеты «ТВР-Панорама».