Сегодня на заседании карельского правительства, которое провел первый заместитель Главы Олег Громов, обсуждалась острая проблема, связанная с пригородными пассажирскими перевозками.
Как известно, с конца августа "Северо-Западная пригородная пассажирская компания" приступила к существенному сокращению пригородных перевозок. Особенно больно эти сокращения ударили по Муезерскому, Калевальскому, Беломорскому районам, а также по Костомукше.
Компания требует, чтобы правительство республики возместило ей выпадающие доходы за 2014 год, которые по их расчетам составляют 106,9 миллиона рублей. Отметим, что это в два раза больше, чем та сумма, к которой пришли в ходе первоначальных договоренностей. На 2015 год аппетиты "Северо-Западный пригородной пассажирской компании" выросли до 144 миллионов рублей.
По словам Олега Громова, эти расчеты экономически необоснованны и завышены. Правительство пытается организовать альтернативные автобусные перевозки, но сталкивается с тем, что дороги находятся в очень плохом состоянии, и автобусы к некоторым населенным пунктам просто не могут проехать.
Переговоры с железнодорожниками продолжаются. Правительство намерено сохранить хотя бы поезд до Ледмозера и до двух населенных пунктов Беломорского района, где в принципе нет автомобильных дорог и где железнодорожное сообщение является единственным возможным.