Финские специалисты северной коммуны Суомуссалми вместе с руководством Костомукши и администрацией Калевальского района восстановят 140-километровую грунтовую дорогу.

Дорогу от Костомукши в посёлок Калевала через деревню Вокнаволок будут восстанавливать в рамках приграничного сотрудничества и партнёрства «Карелия». Проект рассчитан на три года, а его цена составляет 1,2 миллиона евро, причем по 45% выделяют бюджеты Европейского союза и России, остальные средства перечислят местные власти.

— Основная идея — не строить новую дорогу, а привести в порядок старую, — рассказал руководитель проекта Илмари Шепел. — Делаем профиль дороги, меняем слой щебня. И используем самую главную изюминку — раствор хлорида кальция. Именно он держит полотно, обезпыливает грунтовую дорогу. Она сохраняет прочность и всегда как будто мокрая. Подобную технологию широко применяют в Финляндии, Швеции, Канаде.

Восстановить планируется только по 55-57 километров дороги со стороны Костомукши и Калевалы, а 27-километровый участок между ними ремонтировать не станут. На этом отрезке дорога разбита полностью и в непогоду непроходима.

Дорогу необходимо строить заново, на что может уйти около миллиона евро. По проекту финансирование строительства разрушенного участка дороги не предусмотрено, поэтому нужно писать заявку и искать на новый грант.

По словам Илмари Шепела, на восстанавливаемых участках дороги будет выправлен дорожный профиль и заменён слой щебня. Толщина составит примерно 6,5 сантиметра, а после утрамбовывания — около 5 сантиметров. Затем полотно обработают раствором хлорида кальция, который будет сдерживать дорогу от расползания и одновременно обеспыливать её. Такая технология используется в Финляндии, Швеции и Канаде.

Обслуживающим дорогу службам придётся ежегодно закупать хлорид кальция для обработки грунтовки. Стоимость одной тонны необходимой для обработки километра дороги составит около 360 евро.

Фото niksalf.blogspot.com