В своей рубрике «Хроника телерепортеров» мы уже рассказывали об эксцессе, который случился в Троллейбусном управлении Петрозаводска накануне праздника Победы 20 лет назад.

Водители не вышли на линию, угрожая и в сам праздник оставить жителей города без троллейбусного сообщения. Дело было в том, что они не получили мартовскую зарплату. С ними беседовать и разбираться в ситуации срочно приехал мэр Петрозаводска Сергей Катанандов. Он пообещал, что аванс за март точно заплатят. И верно — сразу после 10 мая водители получили по 400 тысяч рублей.

Впрочем, ситуация оставалась взрывоопасной. И спустя несколько дней Сергей Катанандов вновь общался с работниками Троллейбусного управления. Водители бузили: «Мы просто ждали выполнения администрацией своих обязанностей, мы свои обязанности выполняем!» «Я вам сказал и повторю — будут уволены все трое работников кадров, все отвечающие за работу», - ответствовал мэр. 

После отъезда мэра стало известно, что выплатив зарплату за март, администрация троллейбсного управления другой рукой лишило водителей 100% будущей премии за май.

«Премия у нас хорошая, где-то пол-лимона премия. Как только нас ее лишат, так сразу встанем», - пообещали вновь водители. В то же время, по мнению водителей, задержка зарплаты вовсе не должна превращаться в событие регулярное. Этому могла бы поспособствовать новая система оплаты за проезд. Ведь на все маршруты с 1996-го года внедряли кондукторов. И собираемых ими немалых денег с головной хватило бы на зарплаты всем троллейбусникам. «Выходит троллейбусов сотня, вот и считайте, сколько это получится в среднем. Если с одного троллейбуса — 600 тысяч выручка в день. Умножаем на сто — получается 60 миллионов. А на 30 рабочих дней умножить? Получается около 2 миллиардов. А нам нужно чуть меньше миллиарда на полную выплату зарплат», - мигом посчитали водители.

Ближе к вечеру на экстренном заседании коллегии местного самоуправления мэр охарактеризовал акцию троллейбусников накануне 9 мая, как беспрецедентную и позорную. С одной стороны, уровень жизни водителей был значительно выше, например, уровня жизни врачей и учителей, которые, однако, не бастовали. С другой стороны, бюджет города пополнялся лишь на треть, и в таких условиях необходимо было считать каждый рубль. А потому мэрия решила провести строгую проверку хозяйственной деятельности руководства ТУ, чтобы понять — куда пошли выделенные деньги. «Не позволю никому шантажировать город», - сказал мэр. 

Но хуже всех жилось в середине 90ых годов инвалидам, которые работали на предприятии товаров народного потребления Карельского общества инвалидов «Север». 180 инвалидов, работавших здесь, получали в месяц от 20 тысяч рублей (литр молока стоил больше тысячи). Некоторые экземпляры продукции, которой на складе скопилось на 700 миллионов рублей, имели дату изготовления 70-е годы. То есть все это никому было не нужно. «Это предприятие практически дошло до перестроечной грани, но переход до перестройки не осуществило. Психологически коллектив не перешел на новые рыночные отношения. Продукция как выпускалась старая, 30-летней давности, например, в цветочном цехе, где работают больше 30 человек, так и выпускается», - сообщил П.И.Редькин, председатель Карельского общества инвалидов.

Большие надежны возлагались на назначенного в 1994 году директора Юрия Пелтола. Но он явно не справлялся, а уволить его не сумели — суд восстановил Пелтола в правах. Директора поддерживала администрация и здоровые рабочие, которые боялись лишиться своих рабочих мест в случае перестройки. Председатель общества инвалидов предприятия «Север» пожаловалась, что не в силах помочь своим подопечным: «Руководство, которое окружает директора, это устраивает. Работы нет, пришел, чай попил и иди домой — они свой оклад получат. А у инвалидов работы нет — соответственно и денег нет. И как выправить это положение, мы не знаем». 

Таким было 13 мая ровно 20 лет назад. Отматывайте ленту памяти, вытащите из закромов разума — а что вы делали в этот день в 1996 году?