Сигналы об огненном зареве в районе завода начали поступать пожарным около трех часов ночи 20 июля. В МЧС сослались на звонки очевидцев, которые и сообщили о пожаре.

По тревоге для тушения были привлечены пожарные расчеты всех трех городских частей. Как сообщили в МЧС, в здании электромонтажного цеха открытым пламенем горела мансардная надстройка, расположенная на уровне третьего этажа. За два часа огнеборцам удалось потушить пожар, которому была присвоена повышенная категория сложности. Для ликвидации этого крупного пожара было привлечено 24 пожарных и девять единиц пожарной и специальной техники.

В результате возгорания огнем была повреждена мансардная надстройка на площади 400 квадратных метров. Как уточнили порталу «Петрозаводск говорит» на Онежском судостроительном заводе, горел не третий, а четвертый этаж пристройки к электромеханическому участку. Этот этаж имеет деревянный каркас, поэтому, сообщили на заводе, горел он быстро.

Как также удалось выяснить, четвертый этаж не использовался с 2012 года, на момент пожара там не было людей. Этажи ниже не пострадали от огня, однако были залиты водой.

В качестве одной из версий пожара рассматривается короткое замыкание – во время дождя вода могла попасть через крышу на электрический кабель. Эту версию как одну из рассматриваемых подтвердили и в МЧС. Рассматриваются и иные версии пожара.
Журналистов, которые пытались попасть на место ЧП, на территорию не пустили. В частности, нашим коллегами из телекомпании «Ника плюс» сообщили, что руководство завода не дает добро на съемку. Никаких фотографий с места ЧП также получить не удалось. Вот единственная фотография пожара, которая была опубликована в соцсетях.

Вероятно, такая скрытность может быть связана с тем, что завод имеет статус стратегически важного, практически военного объекта.

Напомним: Онежский судостроительно-судоремонтный завод возобновил свою работу в июне прошлого года. Предприятие неоднократно посещали министры и другие федеральные чиновники, включая секретаря Совета безопасности Николая Патрушева, которые заявляли, что завод должен стать флагманом судостроения на российском Севере.

На 2015 год и первую половину 2016 года был сформирован внушительный пакет заказов общим объемом 1,2 млрд рублей. Потом эта сумма увеличилась до 2,5 млрд рублей. За прошедшее время завод уже спустил на воду несколько судов и катеров.
Онежский судостроительный завод был основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. Но в 2011 году после смены руководства производство остановилось, а предприятие обанкротилось. В конце 2014 года правительство Карелии, возглавляемое Александром Худилайненом, приняло решение о возобновлении производства и передаче завода в государственную собственность.